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Die Luba+Yuka Modelle sind ausverkauft. VERSION 2025 COMING SOON. Aktuell können wir Ihnen keine Informationen bezüglich Preis und Verfügbarkeit übermitteln. Gern können Sie sich für 2025 vormerken lassen.
- Artikel-Nr.: 116329
Arbeiten Sie effizienter mit TJEP ULTRA GRIP
Mit TJEP Bindemaschinen arbeiten Sie deutlich effizienter im Vergleich zum manuellen Binden, das physisch körperbelastend, monoton und zeitaufwendig ist.
TJEP ULTRA GRIP ist die 3. Generation Bindemaschinen der Marke TJEP und eine Weiterentwicklung unserer erfolgreichen XP-Bindemaschinen.
Alle Erfahrungen der bisherigen Geräte-Generationen sind bei der Entwicklung der neuen ULTRA GRIP Serie berücksichtigt worden.
Sowohl Bindegeschwindigkeit und auch die Bindequalität haben ein neues Level erreicht.
Das neu entwickelte Nasen- und Griffdesign des TJEP Ultra Grip optimiert den Zugang zum Werkstück.
Der 18 V und 4Ah starke Li-Ion-Slide-In-Akku> garantiert eine lange Betriebsdauer.
Die büstenlosen Motoren sorgen für schnelle und effiziente Bindevorgänge. Mit lediglich 0,6 bis 0,8 Sekunden pro Bindung arbeiten diese noch effizienter. Die hochwertigen und straffen Bindungen garantieren, dass Sie Ihre Arbeit ohne Störungen verrichten können.
Die TJEP ULTRA GRIP Serie ist über alles betrachtet ein Garant für beste Gesamtwirtschaftlichkeit beim Binden von Bewehrungseisen oder Ähnlichem.
TJEP ULTRA GRIP 40 Wird in einem praktischen Plastikkoffer mit 2 Akkus und einem 220 Volt Ladegerät geliefert
Produktvorteile der TJEP ULTRA GRIP
- Bürstenloser 18V Motor
- Geschlossenes Getriebe für zusätzliche Stärke Längerer und schmalerer Griff für eine bessere Ergonomie
- 18V 4Ah Li-Ion Slide-in-Akku
- Schnelle und feste Bindungen
- Einfacher Zugang zum Werkstück verbunden mit langer Lebensdauer durch optimierte und robuste Konstruktion
- Ca. 4.000-5.000 Bindungen pro Akkuladung
- Lieferung mit 2 Li-Ion-Slide-In-Akkus, Ladegerät und 2 Rollen Draht in robustem Kunststoffkoffer
- Buchse für elektronischen Verlängerungsarm
- Verarbeitet TJEP ULTRA GRIP WIRE
- Verzinkt (kein Risiko für Rostablagerungen an den Innenteilen der Bindemaschine)